2009.06.13
みちのく 山めぐり〜その２
森吉山
3日は休養日、大館から森吉山麓に移動、森吉山荘（国民宿舎）に泊まる。空いているのは今日だけという話で確保した宿だが、ツアーのキャンセルがあったとかでガラガラだった。
8時5分 森吉山荘を出発。山荘のスタッフに雪の状況を尋ねると、アイゼンは持っていったほうがいいという。ザックの底に入れる。ヒバクラ岳登山口（標高820m）到着8時35分。駐車場は草原を整地しただけのものだが、30台ほどのスペースにBMWが1台。仮設トイレがポツンとおいてあった。道標に［ヒバクラ岳3.7�繊∋蛙擁�5.6�繊�森吉山山頂7.1��］とある。標高差は650mぐらいだが、思ったよりロングコース。明日は秋田駒に登る計画なので、下山後、100�前幣總�らなければならない。
森吉の山頂は一度踏んでいるので、無理はしないという軽い気持ちで歩き始める（8:45）。散策路ともつかず登山路ともつかぬ殺風景な道、それもそのはず、この辺りのブナは伐採されてしまったらしい。登山口から1�舛曚匹眇覆鵑世箸海蹐如△茲Δ笋�ブナの木が現れはじめた。
ヒバクラ岳分岐（10:29-10:37、標高1270m）。ヒバクラ岳は森吉山の外輪山の一つ、ここから森吉山（標高1454m、あと3.4�繊⊆命臣罅砲悗蓮∋蛙擁燭鵬爾辰禿个衒屬后�その下りで、アオモリトドマツの中の登山路（夏道）が雪渓（残雪）に寸断されるようになった。雪渓の先に登山路がすぐ見つかることもあれば、なかなか見つからないこともある。いくつか目の雪渓で、ついに道が分からなくなり、引き返さざるを得なくなった（11:22、写真右）。
枝に付けておいたリボンが大いに役に立ち、ヒバクラ岳分岐に迷うことなく戻る（11:40-11:55）。登山口（13:55-14:05）。山中では誰一人会わなかったが、BMWはいなかった。登山ではなかったらしい。森吉山荘で温泉に入り、15時30分、田沢湖方面へ向かった。
東ノ又沢に沿った登山路のわきに咲いていた花…ミズバショウ（白）、キクザキイチゲ（紫）、サンカヨウ（白）。また、マイヅルソウの群落があちこちに、但し 花はまだで写真（下段左）のものが最も蕾が膨らんでいた。その他、白い花（中）はノウゴウイチゴ、岐阜県能郷岳で発見されたことに由来するとか。紅紫の花（右）は不明。
ヒバクラ岳分岐一帯は小さな湿原になっていた。雪解けでできた水溜りにはカエルがたくさん。花はショウジョウバカマ。『花の百名山（NHK）』で、森吉山の“顔”として紹介された花である（写真→）。
森吉山の北を流れる小又川では 今 ２つ目のダムを建設中である。コメツガ山荘から登った一昨年の8月とは、県道（308号）は様変わりしていた。ダム建設の目的は洪水防止の水量調節だそうだが、洪水が起こりやすくなったのは、観光開発などでブナを切ってしまったためらしい。“天然のダム”を壊してから“人工のダム”を造る。自然の景観を台無しにする。しかも、1973年着工/2011年竣工という超スローな工事。“ダム”ではなく“ムダ”の典型のように思われる。
ダム工事で無残な景観を曝け出した小又川河岸の県道308号から国道105号を南下し、田沢湖（写真）の北岸をかすめて、仙岩トンネル内で岩手県に入り、道の駅「雫石あねっこ」に着いたのは、“残雪”のおかげで、まだ陽の明るさが残る6時だった。
秋田駒ヶ岳
翌日（5日）、再び秋田県側に戻り、秋田駒八合目へ車を走らせる。高度が上がるにつれ、ガスが濃くなった。バスも通るので、舗装されているが道幅は狭い。もっとも、今日は平日、バスは来ない。 ※土日はマイカー規制
八合目駐車場到着7時55分。車は数台。30分ほど車内に愚図愚図したが、阿弥陀池へ向かう（2.4�繊法�この悪天候、男女岳（秋田駒の最高峰、1637m）に登るつもりはない。おそらく このルートを歩くことは、これが最初で最後だろうから、その確認である。
視界が効かないので分からないが、道は男女岳の裾をぐるっとまわっているらしい。1300m以上の高度があるはずだが、サンカヨウが咲いている。霧に濡れ、森吉山で見たものとは違う風情である。片倉岳展望台の手前で大きな雪渓を横切る（写真左）。展望台を過ぎ、阿弥陀池へ緩やかに下る。風が強い地帯であろう、潅木の中でミネザクラがせいいっぱい枝を横に延ばしている。小さいピンクの花をたくさんつけ、今が盛りである。
阿弥陀池の西端に到着（写真右）。目を凝らすと池の水面らしきものが見える。滑りそうな木道を、池に落ちないように歩くこと300�叩�東端に建つ避難小屋に“雨”宿り（9:45-10:20）。カップラーメンで温まり、男女岳は予定通り、阿弥陀池周辺の高山植物帯の周遊もこのガスではパスし、下山した。小屋には誰もいなかったが、帰り道、３組ほどのパーティーに会う。１組は10人以上の大グループで、ちょうど“雪渓”のところで遭遇し 長いこと 待たされた。上の写真はその時のものである。
〜ミネザクラとサンカヨウ〜
八合目駐車場を12時10分出発、国道341号（一部46号と重複）、角館をかすめ、秋田道協和IC横を通りすぎ（ナビ推奨は協和IC→秋田道→河辺JCT→日本海東北道→岩城IC→７号線）、通りがかりにあった「雄和ふるさと温泉ユアシス」（県道9号沿い）で湯に入る。再び走る（16時）。田代峠トンネルを抜け、［徳沢橋］で国道105号にぶつかる。右折し由利本庄市街で渋滞に合い、その後は日本海に沿ってひた走り（国道7号）。道の駅で休憩、コンビニで夕食と明日の鳥海山登山の準備（買出しとお茶づくり・・・鉾立は雨風かもしれないので）をし、6月から夜間通行規制が解除された鳥海ブルーラインを鉾立駐車場へ上がる。
鳥海山五合目（鉾立駐車場）到着20時30分。秋田駒八合目から150�舛離蹈鵐哀疋薀ぅ屬世辰拭Ｌ斉�も好天が期待されないためか、泊まっている車は数台だった。 ※写真右の花の名前は不明。
鳥海山（象潟）
翌朝（6日）は小雨混じりの曇り。日本海は見えていたが（写真左）、鳥海山には厚い雲がかかりっぱなしだった（写真右）。
何人かが頂上目指して登っていく。駐車場から15分ほどの展望台に向かったが、大きな雪の塊がコンクリート作りの遊歩道を塞ぎ、アイゼンなしでは歩きづらい。昨年5月半ばは、このあたりに雪はなかった。今年は降雪の量が多かったのか、融雪が遅いのか？
７時30分 象潟に下る。秋田駒の帰り、湯の田温泉に宿を取っていたので、一日時間をつぶさなければならない。“下界”も 時おり 強い雨が降ってくる。道の駅「象潟」に車をおいて、｢渚100選｣といわれる海岸沿いの片道6�舛鯤發�。海岸沿いの道は 途中 切れていたり、海岸から遠く離れていたり、“100選”というにはすこしお粗末だった。写真左、ほとんど「空」の写真は防波堤が入らないよう思い切りアングルを上げざるを得なかったもの。写真右は象潟漁港のイカ釣り船と背景は鳥海山。
象潟の街に戻り、さらに蚶満寺に行って、山門の立派な彫刻、象潟地震（1804年）による海底隆起の跡や芭蕉の句碑｢象潟や 雨に西施が ねぶの花」を見る。
湯の田温泉（酒田屋旅館）：象潟から南へ20�繊⊂欒磴伴鯏弔里曚榁羇屬砲△訌篭�120年の老舗。お風呂や庭の前はすぐ日本海。雲が厚く夕焼けは今一つだった。２枚とも庭に出て撮ったもの、左の平たい島は飛島、右の灯りはイカ釣り船の漁火。漁期は始まったばかりで、8月ごろまで。その後、北上するイカを追って、イカ釣り船も北の海へ行くという。夕食にまだ小さいイカ（ヤリイカ）が二品出ていた。もちろん、イカ以外にも日本海の海の幸、大ぶりと小ぶりのカレイの料理（大はマコガレイ？、小はクチボソガレイ）など、が所狭しとお膳に並んでいた。１週間の長旅の疲れを飛ばし、心ゆくまで落ち着ける宿だった。
3日は休養日、大館から森吉山麓に移動、森吉山荘（国民宿舎）に泊まる。空いているのは今日だけという話で確保した宿だが、ツアーのキャンセルがあったとかでガラガラだった。
8時5分 森吉山荘を出発。山荘のスタッフに雪の状況を尋ねると、アイゼンは持っていったほうがいいという。ザックの底に入れる。ヒバクラ岳登山口（標高820m）到着8時35分。駐車場は草原を整地しただけのものだが、30台ほどのスペースにBMWが1台。仮設トイレがポツンとおいてあった。道標に［ヒバクラ岳3.7�繊∋蛙擁�5.6�繊�森吉山山頂7.1��］とある。標高差は650mぐらいだが、思ったよりロングコース。明日は秋田駒に登る計画なので、下山後、100�前幣總�らなければならない。
森吉の山頂は一度踏んでいるので、無理はしないという軽い気持ちで歩き始める（8:45）。散策路ともつかず登山路ともつかぬ殺風景な道、それもそのはず、この辺りのブナは伐採されてしまったらしい。登山口から1�舛曚匹眇覆鵑世箸海蹐如△茲Δ笋�ブナの木が現れはじめた。
ヒバクラ岳分岐（10:29-10:37、標高1270m）。ヒバクラ岳は森吉山の外輪山の一つ、ここから森吉山（標高1454m、あと3.4�繊⊆命臣罅砲悗蓮∋蛙擁燭鵬爾辰禿个衒屬后�その下りで、アオモリトドマツの中の登山路（夏道）が雪渓（残雪）に寸断されるようになった。雪渓の先に登山路がすぐ見つかることもあれば、なかなか見つからないこともある。いくつか目の雪渓で、ついに道が分からなくなり、引き返さざるを得なくなった（11:22、写真右）。枝に付けておいたリボンが大いに役に立ち、ヒバクラ岳分岐に迷うことなく戻る（11:40-11:55）。登山口（13:55-14:05）。山中では誰一人会わなかったが、BMWはいなかった。登山ではなかったらしい。森吉山荘で温泉に入り、15時30分、田沢湖方面へ向かった。
東ノ又沢に沿った登山路のわきに咲いていた花…ミズバショウ（白）、キクザキイチゲ（紫）、サンカヨウ（白）。また、マイヅルソウの群落があちこちに、但し 花はまだで写真（下段左）のものが最も蕾が膨らんでいた。その他、白い花（中）はノウゴウイチゴ、岐阜県能郷岳で発見されたことに由来するとか。紅紫の花（右）は不明。
ヒバクラ岳分岐一帯は小さな湿原になっていた。雪解けでできた水溜りにはカエルがたくさん。花はショウジョウバカマ。『花の百名山（NHK）』で、森吉山の“顔”として紹介された花である（写真→）。
森吉山の北を流れる小又川では 今 ２つ目のダムを建設中である。コメツガ山荘から登った一昨年の8月とは、県道（308号）は様変わりしていた。ダム建設の目的は洪水防止の水量調節だそうだが、洪水が起こりやすくなったのは、観光開発などでブナを切ってしまったためらしい。“天然のダム”を壊してから“人工のダム”を造る。自然の景観を台無しにする。しかも、1973年着工/2011年竣工という超スローな工事。“ダム”ではなく“ムダ”の典型のように思われる。
ダム工事で無残な景観を曝け出した小又川河岸の県道308号から国道105号を南下し、田沢湖（写真）の北岸をかすめて、仙岩トンネル内で岩手県に入り、道の駅「雫石あねっこ」に着いたのは、“残雪”のおかげで、まだ陽の明るさが残る6時だった。
秋田駒ヶ岳
翌日（5日）、再び秋田県側に戻り、秋田駒八合目へ車を走らせる。高度が上がるにつれ、ガスが濃くなった。バスも通るので、舗装されているが道幅は狭い。もっとも、今日は平日、バスは来ない。 ※土日はマイカー規制八合目駐車場到着7時55分。車は数台。30分ほど車内に愚図愚図したが、阿弥陀池へ向かう（2.4�繊法�この悪天候、男女岳（秋田駒の最高峰、1637m）に登るつもりはない。おそらく このルートを歩くことは、これが最初で最後だろうから、その確認である。
視界が効かないので分からないが、道は男女岳の裾をぐるっとまわっているらしい。1300m以上の高度があるはずだが、サンカヨウが咲いている。霧に濡れ、森吉山で見たものとは違う風情である。片倉岳展望台の手前で大きな雪渓を横切る（写真左）。展望台を過ぎ、阿弥陀池へ緩やかに下る。風が強い地帯であろう、潅木の中でミネザクラがせいいっぱい枝を横に延ばしている。小さいピンクの花をたくさんつけ、今が盛りである。阿弥陀池の西端に到着（写真右）。目を凝らすと池の水面らしきものが見える。滑りそうな木道を、池に落ちないように歩くこと300�叩�東端に建つ避難小屋に“雨”宿り（9:45-10:20）。カップラーメンで温まり、男女岳は予定通り、阿弥陀池周辺の高山植物帯の周遊もこのガスではパスし、下山した。小屋には誰もいなかったが、帰り道、３組ほどのパーティーに会う。１組は10人以上の大グループで、ちょうど“雪渓”のところで遭遇し 長いこと 待たされた。上の写真はその時のものである。
〜ミネザクラとサンカヨウ〜
八合目駐車場を12時10分出発、国道341号（一部46号と重複）、角館をかすめ、秋田道協和IC横を通りすぎ（ナビ推奨は協和IC→秋田道→河辺JCT→日本海東北道→岩城IC→７号線）、通りがかりにあった「雄和ふるさと温泉ユアシス」（県道9号沿い）で湯に入る。再び走る（16時）。田代峠トンネルを抜け、［徳沢橋］で国道105号にぶつかる。右折し由利本庄市街で渋滞に合い、その後は日本海に沿ってひた走り（国道7号）。道の駅で休憩、コンビニで夕食と明日の鳥海山登山の準備（買出しとお茶づくり・・・鉾立は雨風かもしれないので）をし、6月から夜間通行規制が解除された鳥海ブルーラインを鉾立駐車場へ上がる。鳥海山五合目（鉾立駐車場）到着20時30分。秋田駒八合目から150�舛離蹈鵐哀疋薀ぅ屬世辰拭Ｌ斉�も好天が期待されないためか、泊まっている車は数台だった。 ※写真右の花の名前は不明。
鳥海山（象潟）
翌朝（6日）は小雨混じりの曇り。日本海は見えていたが（写真左）、鳥海山には厚い雲がかかりっぱなしだった（写真右）。何人かが頂上目指して登っていく。駐車場から15分ほどの展望台に向かったが、大きな雪の塊がコンクリート作りの遊歩道を塞ぎ、アイゼンなしでは歩きづらい。昨年5月半ばは、このあたりに雪はなかった。今年は降雪の量が多かったのか、融雪が遅いのか？
７時30分 象潟に下る。秋田駒の帰り、湯の田温泉に宿を取っていたので、一日時間をつぶさなければならない。“下界”も 時おり 強い雨が降ってくる。道の駅「象潟」に車をおいて、｢渚100選｣といわれる海岸沿いの片道6�舛鯤發�。海岸沿いの道は 途中 切れていたり、海岸から遠く離れていたり、“100選”というにはすこしお粗末だった。写真左、ほとんど「空」の写真は防波堤が入らないよう思い切りアングルを上げざるを得なかったもの。写真右は象潟漁港のイカ釣り船と背景は鳥海山。
象潟の街に戻り、さらに蚶満寺に行って、山門の立派な彫刻、象潟地震（1804年）による海底隆起の跡や芭蕉の句碑｢象潟や 雨に西施が ねぶの花」を見る。湯の田温泉（酒田屋旅館）：象潟から南へ20�繊⊂欒磴伴鯏弔里曚榁羇屬砲△訌篭�120年の老舗。お風呂や庭の前はすぐ日本海。雲が厚く夕焼けは今一つだった。２枚とも庭に出て撮ったもの、左の平たい島は飛島、右の灯りはイカ釣り船の漁火。漁期は始まったばかりで、8月ごろまで。その後、北上するイカを追って、イカ釣り船も北の海へ行くという。夕食にまだ小さいイカ（ヤリイカ）が二品出ていた。もちろん、イカ以外にも日本海の海の幸、大ぶりと小ぶりのカレイの料理（大はマコガレイ？、小はクチボソガレイ）など、が所狭しとお膳に並んでいた。１週間の長旅の疲れを飛ばし、心ゆくまで落ち着ける宿だった。
2009.06.11
みちのく 山めぐり〜その１
5月31日〜6月7日、新緑を求めて東北の山を巡った。登った山・歩いた山は岩木山（1日）、田代岳（2日）、森吉山（4日）、秋田駒ヶ岳（5日）および鳥海山（6日）。晴れたのは田代岳だけ、岩木山と森吉山は曇り、秋田駒と鳥海山は小雨だった。
岩木山
宿（嶽温泉）に入るには早い時間なので岩木山神社にお参りした。入口の鳥居から社殿まで長い参道が続く。両側は深い緑の木立、晴れていれば正面に岩木山が見える。たいへん落ち着いた神社であるが、楼門がとくに見事。そして楼門前の柱にしがみついている“狛犬”がユニークで可愛い。境内から百沢口登山路に入る。案内板に奥宮がある［山頂まで4時間15分］とある。桜林を過ぎスキー場まで上がる。動いていないリフト、レストハウス、雑草と土だけのゲレンデ・・・、オフのスキー場は索漠としてい汚い。
嶽温泉（小島旅館）到着14時30分。早速、湯に入る。ほど良い熱さの白濁した硫黄泉で、柔らかい湯だった。夕食は最も品数が少ないコースだったが、それでも食べきれないほどだった。
宿泊者は帰りの温泉はサービス、それを楽しみに 8時 出発。稲荷神社の横から登山路に入る。距離およそ6�繊�標高差1200mの行程である。ほどなくブナの森に入る。まさに新緑の“旬”。樹齢2，300年と思われる見事な巨木が立ち並ぶ。道はクマザサが生い茂る歩きにくい道に変わり、リフトの機械音が大きくなって、飛び出たところは八合目駐車場の端っこ。リフトは八合目と九合目を結んでいる。ガスに煙る広い駐車場には車は1，2台しかいなかった。
レストハウスとトイレの間から九合目に向かう（10:30）。この道も潅木が両側から迫り、あまり歩かれていないようだ。九合目（11:05-11:10）。ここからは旧火山らしく石がゴロゴロした道。少々あえぎながら登る途中、私たちより1時間ほど早く嶽温泉を出発した夫婦が降りてきた。「（上は）何も見えませんが、いってらっしゃい」と激励されて？ 一ふんばり。11時50分岩木山山頂。麓から約4時間を要した。（コースタイムは3時間10分）
鐘を鳴らし、奥宮にお参りし、奥宮裏の石積み（※）で休憩と昼食。※奥宮の正面は麓の岩木山神社側なので、山頂には背を向けている。遅れて登ってきたおじさん２人組に挨拶して、下山（12:25）。九合目13:05、八合目（駐車場）13:35-13:45、嶽温泉15:30。温泉にゆっくり浸かって、大館・道の駅「ひない」に向かった。明日の予定は田代岳である。
花の種類はまだあまり多くない。左から、オオカメノキ、ムラサキヤシオ、ミヤマキンバイ、そして岩木山といえばミチノクコザクラ。
岩木山は八合目まで津軽岩木スカイラインが、九合目までリフトがあり、極めて容易に1625mの山頂に立つことができる。過去２度、岩木山に登ったことがあるが、いずれもこのお手軽コース。最初は1999年4月半ば、雪と寒さで九合目付近を歩くのがやっとだった。２度目は2001年5月下旬、好天で展望は抜群だったが、ブナの森は車を降りてちょっと鑑賞しただけ。やはり、山は（できるかぎり）下から登るのがよい。
田代岳
秋田県北部、白神山地の東端に位置する田代岳は1000mをすこし越える標高ながら、低層地の沢の流れ、中層帯に広がるブナの森、九合目の高層湿原と、実に多彩な姿を持つ楽しい山だった。
2日、大館から国道7号をJRはやぐち駅の手前で右折（県道68号）、山瀬ダムへ向かう。ダムを過ぎるとダートになったが、道幅は広く凸凹も少ない（※）。およそ1時間で荒沢登山口に着いた。途中、そして ここも山菜採りの（地元の）人でにぎわっていた。 ※ネットによれば、北からのアクセスはかなり悪路らしい。
出発9時10分。沢沿いの湿った道を進む。淡い紅紫のシラネアオイ（左）が道端や沢への傾斜地に点々と 慎ましやかに 咲いている。純白のミヤマカタバミ（中）もまた清楚で美しい。小さい白い花をいくつか付けているのは（右）、あとで調べたらタチカメバソウらしい。森吉山や秋田駒ヶ岳では咲いていたサンカヨウはまだ蕾だった。
道は沢道と尾根道に分かれたが沢道を進む（帰路は尾根道を戻った）。やがて、ブナの林となった。岩木山に劣らず、美しく立派なブナ林である。五合目(10:35)、登山口から2�繊∋劃困泙�2�繊∧源�通り中間点である。一貫して緩やかだった勾配がすこしきつくなってほどなく、突然視界が開け、九合目高層湿原に出た。青空も広がり、この上ない爽やかな気分だ。湿原の散策は後からすることにして山頂へ木道を一直線。
田代岳山頂11:40-12:10。標高1178m。北に、昨日登った岩木山がうっすらと見えている。南にはこのあと登る予定の森吉山や秋田駒ヶ岳があるはずだが、霞んでどれがどれか分からない。山頂直下の平地には、10人ほどの中高年グループが弁当を広げていた。私たちもショウジョウバカマをお尻に敷かないように、いくぶん防風となる潅木のそばで昼食を摂った。
湿原には“神の田”と呼ばれる大小の池塘が点在する（写真左）。そして半夏生（7月2日）には、ミツガシワ（写真中）を稲に見立てて「作占い」が行われるという。
田代岳は湿原の西の端にある小山、湿原から100mもない（写真上右）。木道を行きつ戻りつ1時間、13時5分、湿原を後にした。
湿原でも、途中の登山道でもたくさん咲いていたのはショウジョウバカマ。湿原の草原では群生を成していた。漢字は「猩々袴」。
ネットで調べたところ、想像上の動物である猩々（酒を好む霊獣）の赤い顔に、地面に張り付いた葉を袴に見立てたものと説明されるが、本当のところは、花ではなく冬期に葉の霜に当った部分が紅に染まることからついたという。
ブナといえば白神山地。以前、白神岳に登り、暗門ノ滝を歩いた。
世界遺産である白神山地を自由気儘に歩ける地域は限られている。白神岳はブナの“森”を歩くというイメージは少なかった。その点、岩木山や田代岳はいい。ブナの森の散策気分を存分に味わえる。
15時、登山口に戻る。写真は大川目川にかかる大きな“滑滝”、とくに名前はないが、首都圏なら名所になること間違いなし。通りがかりの橋の上から鑑賞することができる。ほかにも、五色滝や糸滝の案内板があったが、素通りして大館に向かった。
岩木山
宿（嶽温泉）に入るには早い時間なので岩木山神社にお参りした。入口の鳥居から社殿まで長い参道が続く。両側は深い緑の木立、晴れていれば正面に岩木山が見える。たいへん落ち着いた神社であるが、楼門がとくに見事。そして楼門前の柱にしがみついている“狛犬”がユニークで可愛い。境内から百沢口登山路に入る。案内板に奥宮がある［山頂まで4時間15分］とある。桜林を過ぎスキー場まで上がる。動いていないリフト、レストハウス、雑草と土だけのゲレンデ・・・、オフのスキー場は索漠としてい汚い。嶽温泉（小島旅館）到着14時30分。早速、湯に入る。ほど良い熱さの白濁した硫黄泉で、柔らかい湯だった。夕食は最も品数が少ないコースだったが、それでも食べきれないほどだった。
宿泊者は帰りの温泉はサービス、それを楽しみに 8時 出発。稲荷神社の横から登山路に入る。距離およそ6�繊�標高差1200mの行程である。ほどなくブナの森に入る。まさに新緑の“旬”。樹齢2，300年と思われる見事な巨木が立ち並ぶ。道はクマザサが生い茂る歩きにくい道に変わり、リフトの機械音が大きくなって、飛び出たところは八合目駐車場の端っこ。リフトは八合目と九合目を結んでいる。ガスに煙る広い駐車場には車は1，2台しかいなかった。レストハウスとトイレの間から九合目に向かう（10:30）。この道も潅木が両側から迫り、あまり歩かれていないようだ。九合目（11:05-11:10）。ここからは旧火山らしく石がゴロゴロした道。少々あえぎながら登る途中、私たちより1時間ほど早く嶽温泉を出発した夫婦が降りてきた。「（上は）何も見えませんが、いってらっしゃい」と激励されて？ 一ふんばり。11時50分岩木山山頂。麓から約4時間を要した。（コースタイムは3時間10分）
鐘を鳴らし、奥宮にお参りし、奥宮裏の石積み（※）で休憩と昼食。※奥宮の正面は麓の岩木山神社側なので、山頂には背を向けている。遅れて登ってきたおじさん２人組に挨拶して、下山（12:25）。九合目13:05、八合目（駐車場）13:35-13:45、嶽温泉15:30。温泉にゆっくり浸かって、大館・道の駅「ひない」に向かった。明日の予定は田代岳である。
花の種類はまだあまり多くない。左から、オオカメノキ、ムラサキヤシオ、ミヤマキンバイ、そして岩木山といえばミチノクコザクラ。
岩木山は八合目まで津軽岩木スカイラインが、九合目までリフトがあり、極めて容易に1625mの山頂に立つことができる。過去２度、岩木山に登ったことがあるが、いずれもこのお手軽コース。最初は1999年4月半ば、雪と寒さで九合目付近を歩くのがやっとだった。２度目は2001年5月下旬、好天で展望は抜群だったが、ブナの森は車を降りてちょっと鑑賞しただけ。やはり、山は（できるかぎり）下から登るのがよい。田代岳
秋田県北部、白神山地の東端に位置する田代岳は1000mをすこし越える標高ながら、低層地の沢の流れ、中層帯に広がるブナの森、九合目の高層湿原と、実に多彩な姿を持つ楽しい山だった。
2日、大館から国道7号をJRはやぐち駅の手前で右折（県道68号）、山瀬ダムへ向かう。ダムを過ぎるとダートになったが、道幅は広く凸凹も少ない（※）。およそ1時間で荒沢登山口に着いた。途中、そして ここも山菜採りの（地元の）人でにぎわっていた。 ※ネットによれば、北からのアクセスはかなり悪路らしい。
出発9時10分。沢沿いの湿った道を進む。淡い紅紫のシラネアオイ（左）が道端や沢への傾斜地に点々と 慎ましやかに 咲いている。純白のミヤマカタバミ（中）もまた清楚で美しい。小さい白い花をいくつか付けているのは（右）、あとで調べたらタチカメバソウらしい。森吉山や秋田駒ヶ岳では咲いていたサンカヨウはまだ蕾だった。
道は沢道と尾根道に分かれたが沢道を進む（帰路は尾根道を戻った）。やがて、ブナの林となった。岩木山に劣らず、美しく立派なブナ林である。五合目(10:35)、登山口から2�繊∋劃困泙�2�繊∧源�通り中間点である。一貫して緩やかだった勾配がすこしきつくなってほどなく、突然視界が開け、九合目高層湿原に出た。青空も広がり、この上ない爽やかな気分だ。湿原の散策は後からすることにして山頂へ木道を一直線。
田代岳山頂11:40-12:10。標高1178m。北に、昨日登った岩木山がうっすらと見えている。南にはこのあと登る予定の森吉山や秋田駒ヶ岳があるはずだが、霞んでどれがどれか分からない。山頂直下の平地には、10人ほどの中高年グループが弁当を広げていた。私たちもショウジョウバカマをお尻に敷かないように、いくぶん防風となる潅木のそばで昼食を摂った。
湿原には“神の田”と呼ばれる大小の池塘が点在する（写真左）。そして半夏生（7月2日）には、ミツガシワ（写真中）を稲に見立てて「作占い」が行われるという。
田代岳は湿原の西の端にある小山、湿原から100mもない（写真上右）。木道を行きつ戻りつ1時間、13時5分、湿原を後にした。湿原でも、途中の登山道でもたくさん咲いていたのはショウジョウバカマ。湿原の草原では群生を成していた。漢字は「猩々袴」。
ネットで調べたところ、想像上の動物である猩々（酒を好む霊獣）の赤い顔に、地面に張り付いた葉を袴に見立てたものと説明されるが、本当のところは、花ではなく冬期に葉の霜に当った部分が紅に染まることからついたという。
ブナといえば白神山地。以前、白神岳に登り、暗門ノ滝を歩いた。
世界遺産である白神山地を自由気儘に歩ける地域は限られている。白神岳はブナの“森”を歩くというイメージは少なかった。その点、岩木山や田代岳はいい。ブナの森の散策気分を存分に味わえる。
15時、登山口に戻る。写真は大川目川にかかる大きな“滑滝”、とくに名前はないが、首都圏なら名所になること間違いなし。通りがかりの橋の上から鑑賞することができる。ほかにも、五色滝や糸滝の案内板があったが、素通りして大館に向かった。
2009.05.29
金峰山（５月12日）
雨という予報は当たらず今日も晴れ、昨日の千曲川源流部〜甲武信ヶ岳〜十文字峠という周回コース歩いた疲れはだいぶん残っていたが、金峰山（きんぷさん）に登ることにする。朝食は７時にして、お弁当を１食分作ってもらい、８時に宿（白木屋）を出る。20分で廻り目平に到着、金峰山荘（きんぽうさんそう）の専用駐車場に車をおく。料金は通常300円、金峰山に登った人は100円だが、１�舛鯤發�を我慢すれば無料で車をおけるところもある。
廻り目平（まわりめだいら、標高1570m）出発８時35分。金峰山川・西股沢沿いの林道が延々と続く。中ノ沢出合（林道終点、9:50）で丸太橋を渡り、中ノ沢沿いの道を進む。
橋を渡ったところにベニバナイチヤクソウの小群落があった。開花は６月上旬頃らしい。
［金峰山登山口］と書かれた標識を過ぎ、「最終水場」（10:20-10:30、標高は1900m前後）からは沢を離れ、急斜面を150mほど登って尾根に上がる。展望のない尾根を急登し、中ノ沢出合と金峰山小屋との「中間点」を通過（標高2150m、11:15）。 ※２万５千分の１地図には中ノ沢という記載はない。西股沢の延長となっている。
残雪が目立ち始めた。アイゼンを付けるが、柔らかく歩きにくい雪だ。森林限界に近づき、やっと西に展望が開けた（写真→中、八ヶ岳連峰）。緩やかになった道の脇に小さい広場を見つけ、そこで昼食（12:40-13:00）。再び、樹林帯の尾根を急登し、13時20分、山頂直下に建つ金峰山小屋（きんぷさんごや、標高2420m）に到着した。
小屋は開いていたが、管理人は買物で不在、明日（13日）には帰ると書いた木板がおいてあった。
山頂（標高2595m）までは往復40分ほど。時計は１時、金峰山には大弛峠からではあるが一度登っている。そこで、今回はここでゆっくり休憩し、下山することにした。写真左：山頂を仰ぎ見る。同中：右へ下れば、富士見平（金峰・瑞牆分岐）を経て瑞牆山荘に下る（コースタイム３時間５分）。同右：瑞牆山を見る（写真中央の岩山）。
下山14:00。登山口16:15。金峰山荘駐車場17:45。今日の湯はここから信州峠を越え瑞牆山荘方面にすこし入った増富温泉。今晩の宿は道の駅「はくしゅう」である。
※その後、道の駅「はくしゅう」をベース基地に、黒戸尾根・尾白川渓谷を歩き、甲斐駒前衛・日向山に登って、３日後、横浜に帰った。
廻り目平（まわりめだいら、標高1570m）出発８時35分。金峰山川・西股沢沿いの林道が延々と続く。中ノ沢出合（林道終点、9:50）で丸太橋を渡り、中ノ沢沿いの道を進む。
橋を渡ったところにベニバナイチヤクソウの小群落があった。開花は６月上旬頃らしい。［金峰山登山口］と書かれた標識を過ぎ、「最終水場」（10:20-10:30、標高は1900m前後）からは沢を離れ、急斜面を150mほど登って尾根に上がる。展望のない尾根を急登し、中ノ沢出合と金峰山小屋との「中間点」を通過（標高2150m、11:15）。 ※２万５千分の１地図には中ノ沢という記載はない。西股沢の延長となっている。
残雪が目立ち始めた。アイゼンを付けるが、柔らかく歩きにくい雪だ。森林限界に近づき、やっと西に展望が開けた（写真→中、八ヶ岳連峰）。緩やかになった道の脇に小さい広場を見つけ、そこで昼食（12:40-13:00）。再び、樹林帯の尾根を急登し、13時20分、山頂直下に建つ金峰山小屋（きんぷさんごや、標高2420m）に到着した。小屋は開いていたが、管理人は買物で不在、明日（13日）には帰ると書いた木板がおいてあった。
山頂（標高2595m）までは往復40分ほど。時計は１時、金峰山には大弛峠からではあるが一度登っている。そこで、今回はここでゆっくり休憩し、下山することにした。写真左：山頂を仰ぎ見る。同中：右へ下れば、富士見平（金峰・瑞牆分岐）を経て瑞牆山荘に下る（コースタイム３時間５分）。同右：瑞牆山を見る（写真中央の岩山）。下山14:00。登山口16:15。金峰山荘駐車場17:45。今日の湯はここから信州峠を越え瑞牆山荘方面にすこし入った増富温泉。今晩の宿は道の駅「はくしゅう」である。
※その後、道の駅「はくしゅう」をベース基地に、黒戸尾根・尾白川渓谷を歩き、甲斐駒前衛・日向山に登って、３日後、横浜に帰った。
2009.05.24
甲武信ヶ岳（５月11日）
甲武信ヶ岳（こぶしがたけ）の名は、甲斐（山梨県）、武蔵（埼玉県）、信濃（長野県）の三国（３県）と境に位置するところから、また一説には、その姿が“拳”に似ていることから付けられたという。奥秩父の最深部にあり、千曲川源流コースが開かれるまでは、雁坂峠から破風山を越えて、大弛峠から国師ヶ岳を越えて、あるいは十文字峠から武信白岩山を越えてなど、どのルートを採っても、健脚家でなければ日帰り登山は難しい山であった。しかし千曲川源流コースを利用すれば、中級者でも 一日で 山頂を往復することができる。5月11日、その千曲川源流コースを甲武信ヶ岳に登った。（帰路は十文字峠へ周る！）
川上村梓山の旅館「白木屋」の話によれば、千曲川源流遊歩道は十文字小屋の現在の管理人の祖父が開いたもので、文字通り、毛木平（もうきだいら）から、千曲川の源流（西沢）に沿って「千曲川信濃川水源地標」まで 約６�舛曚� 遡行したあと、国師ヶ岳からの稜線（奥秩父主脈縦走路）に上がり、その後は稜線を甲武信ヶ岳に至る。千曲川信濃川水源地標から甲武信山頂までは２�舛頬�たない。
さすがに登山客が多い旅館らしく朝食は６時から可能、6時50分旅館を出て、10分ほどで毛木平（駐車場には毛木場と書いてあった）。バスだと４�舛曚蛭�の中の道を歩かなければならない。ベニバナイチヤクソウの時期にはバスツアーが来るらしい。
7時10分毛木平（標高1460m）、500�辰能淑源�峠との分岐点（写真→）。ここから［千曲川源流5.4�繊�甲武信ヶ岳6.4�繊呂箸△襦Ｂ�沿いの林道（車道）を歩く。一般車は通れない。［千曲川源流4�繊呂瞭刺犬�立つ東沢との出合を西沢の方へ進むと、ほどなく林道終点、やっと山道らしくなった。
砂防堰のない自然のままの流れ、苔むした岩、倒木の傍らに育った若木、濃淡入り混じった木々の葉。行き交う人もいない静寂の中に聞こえるのは、絶えない沢の音と時おりの野鳥の声だけ。道の勾配も緩やかで、快適な散策が続く。新緑の中に、淡いピンクの花を付けたミネザクラが 数本 残っていた。
ナメ滝（8:58-9:05）。毛木平から3.8�訴發い討�たが、高度は300mほど稼いだにすぎない。甲武信山頂まであと3.1�繊�692ｍの登りである。
ナメ滝を過ぎると、道も森も様相が一変した。道は勾配が急になり、細くなった流れを、左岸から右岸へ また 左岸へと渡る。が、渉沢箇所には丸太を３本束ねた丈夫な橋を渡してあるので、靴を濡らす心配もない。遊歩道を開いた十文字小屋のおじいさん、その保守をされている方々に感謝して渡る。
千曲川源流コースは北からのアプローチ、融け残っている雪が次第に多くなった。陽が射さない所はアイスバーン状態になっているところもある。軽アイゼン着用。しかしおおかたは柔らかい雪で、表面からは分かりにくいが、地面と接している部分のほうが融雪が進んでいる。ために、踏み抜いた回数は数しれず。いつしか沢音が消え、コメツガやシラビソが多くなった斜面を登ると、待望の「千曲川信濃川水源地標」と書かれた標柱立つポイントに到着した（10:45-11:05、標高2175m）。水源地標からも残雪の急坂を踏み抜き踏み抜きし登り、主脈縦走路分岐に上がる（11:35、標高2350m）。右へ行けば国師ヶ岳（地図によれば4時間45分！）、左へ行けば甲武信ヶ岳（地図によれば25分！）である。私たちはもちろん左に進む。途中、昼食をとって、12時15分、標高2475mの甲武信ヶ岳山頂に到着した。
山頂に居たのは、私たちより一足早く宿（白木屋）を出た京都のご夫婦など数名。このご夫婦、高速料金休日限定割引をフルに活用すべく、土曜発ち土曜帰りで、このあと、両神山と雲取山に登る予定だという。ご主人は“深田”百名山をすでに95座登頂、しかも残るは容易な山ばかりだそうだ。ほどなく、稜線の途中で追い抜いた、私たちよりはかなり若い夫婦が登ってきた。
山頂からの眺めは素晴らしい。南（写真↑左）に富士山が雲の上に頭を出している。南西（同中）には国師ヶ岳、朝日岳、金峰山が連なり、これらの山間に南アルプス白峰三山の白き峰々が ちょうどよく 納まっている。金峰山のシンボル「五丈石」もそれと分かる。その右肩にうっすらと見えているのは甲斐駒ヶ岳だ。西には八ヶ岳連峰（同右）、権現岳から天狗岳、写真には入っていないが蓼科山まで一望である。主峰赤岳、横岳、硫黄岳の頂きにはまだ雪が残っている。好天に恵まれれば、天狗岳と蓼科山の間に槍・穂高を望むことができるらしい。
山頂での展望と休憩30分、来た道（千曲川源流遊歩道）を戻るか／十文字峠へ回って毛木平へ帰るか、後者は３つのピークを越える５時間のコース。京都のご夫婦は来た道を下っていった。若い夫婦も千曲川源流遊歩道を帰るという。時刻は12時45分。若干の躊躇はあったが、日が暮れれば十文字小屋に泊まればよいという考えで、十文字峠へ向かった（写真→、背景は三宝山）。甲武信小屋も確認したかったが、そのためには雁坂峠の方へ100mほど下らなければならず諦めた。
最初のピークは三宝山（さんぽうさん、13:40-13:50）。急坂を75m下って、いったん平坦な樹林の中の道となり、83mの急坂を上がる。すなわち三宝山は甲武信より高い（標高2483m）。が、目立たない山だ。一つはその位置（甲武信から３つの稜線上の１つ、埼玉・長野県界にある）、一つは山頂からの展望がないことだろう。写真上の左は三宝山への登り返しで見た甲武信ヶ岳である。三宝山を過ぎると、甲武信は三宝山の巨体に隠れ見えなくなった。三宝山からは武信白岩山との鞍部まで313mを下る。残雪と鬱蒼とした緑、時間さえ気にしなければ、また雪に足をとられることも多いが、千曲川源流とはまた違う趣きのある道だ。鞍部（14:30-14:35）には“尻岩”という岩があるが、なるほど斜めから見た“おしり”にそっくりだった。甲武信ヶ岳から2.7�繊⊇淑源�峠へ2.9�繊△泙脆省�だ。
第二のピーク、武信白岩山への登りは約100m。山頂は岩峰となっているので、道はそれを巻くように付けられていた（写真→左、15:17）。武信白岩の岩峰を巻いたあとは100m下って（写真→中）50m上る。最後のピーク、大山（標高2225m、16:30-16:45）である。振り返ると、まだ三宝山が堂々とした山容を見せていた（写真→右）。
大山からは毛木平まで800mを下るのみ。十文字小屋建つ十文字峠（標高1970m）到着17時25分、ここから毛木平まで2.9�舛任△襪�、５月下旬で日は長い。明るいうちに車に戻れるだろう、そのまま下ることにする。
十文字峠は、秩父では雁坂峠に次ぐ古の往還道である。しかし、道は八丁坂と呼ばれる単調な急坂だった。もっとも、疲れた体（と頭）にはそれを偲ぶゆとりはなく、「五里観音」も見落とし、唯一、水場で喉を潤しただけで、19時、毛木平にたどり着いた。夕食には間に合わなかったが（幸いコンビニがあった）、その夜は 再び 「白木屋」にお世話になり、暖かいお風呂で、シーズン最初にしてはハードな登山（歩行距離：約16�繊の濱冑弦盧后�約1500m）の疲れをとることができたのは幸いだった。
※毛木平のベニバナイチヤクソウとともに有名なのがシャクナゲ。十文字峠から大山にかけての尾根に群落を成していた。ここも“シカ害”がひどいらしく、十文字小屋や峠には防護ネットが張り巡らされていた。シカは木の皮を食い尽くすだけでなく、ヒルを体に付けてあたりにまき散らすやっかいもの。天敵のクマは少ない。ヒト（猟師）も高齢化し、逃げ足が早く なかなか 仕留められないのだそうだ。
川上村梓山の旅館「白木屋」の話によれば、千曲川源流遊歩道は十文字小屋の現在の管理人の祖父が開いたもので、文字通り、毛木平（もうきだいら）から、千曲川の源流（西沢）に沿って「千曲川信濃川水源地標」まで 約６�舛曚� 遡行したあと、国師ヶ岳からの稜線（奥秩父主脈縦走路）に上がり、その後は稜線を甲武信ヶ岳に至る。千曲川信濃川水源地標から甲武信山頂までは２�舛頬�たない。
さすがに登山客が多い旅館らしく朝食は６時から可能、6時50分旅館を出て、10分ほどで毛木平（駐車場には毛木場と書いてあった）。バスだと４�舛曚蛭�の中の道を歩かなければならない。ベニバナイチヤクソウの時期にはバスツアーが来るらしい。7時10分毛木平（標高1460m）、500�辰能淑源�峠との分岐点（写真→）。ここから［千曲川源流5.4�繊�甲武信ヶ岳6.4�繊呂箸△襦Ｂ�沿いの林道（車道）を歩く。一般車は通れない。［千曲川源流4�繊呂瞭刺犬�立つ東沢との出合を西沢の方へ進むと、ほどなく林道終点、やっと山道らしくなった。
砂防堰のない自然のままの流れ、苔むした岩、倒木の傍らに育った若木、濃淡入り混じった木々の葉。行き交う人もいない静寂の中に聞こえるのは、絶えない沢の音と時おりの野鳥の声だけ。道の勾配も緩やかで、快適な散策が続く。新緑の中に、淡いピンクの花を付けたミネザクラが 数本 残っていた。
ナメ滝（8:58-9:05）。毛木平から3.8�訴發い討�たが、高度は300mほど稼いだにすぎない。甲武信山頂まであと3.1�繊�692ｍの登りである。
ナメ滝を過ぎると、道も森も様相が一変した。道は勾配が急になり、細くなった流れを、左岸から右岸へ また 左岸へと渡る。が、渉沢箇所には丸太を３本束ねた丈夫な橋を渡してあるので、靴を濡らす心配もない。遊歩道を開いた十文字小屋のおじいさん、その保守をされている方々に感謝して渡る。千曲川源流コースは北からのアプローチ、融け残っている雪が次第に多くなった。陽が射さない所はアイスバーン状態になっているところもある。軽アイゼン着用。しかしおおかたは柔らかい雪で、表面からは分かりにくいが、地面と接している部分のほうが融雪が進んでいる。ために、踏み抜いた回数は数しれず。いつしか沢音が消え、コメツガやシラビソが多くなった斜面を登ると、待望の「千曲川信濃川水源地標」と書かれた標柱立つポイントに到着した（10:45-11:05、標高2175m）。水源地標からも残雪の急坂を踏み抜き踏み抜きし登り、主脈縦走路分岐に上がる（11:35、標高2350m）。右へ行けば国師ヶ岳（地図によれば4時間45分！）、左へ行けば甲武信ヶ岳（地図によれば25分！）である。私たちはもちろん左に進む。途中、昼食をとって、12時15分、標高2475mの甲武信ヶ岳山頂に到着した。
山頂に居たのは、私たちより一足早く宿（白木屋）を出た京都のご夫婦など数名。このご夫婦、高速料金休日限定割引をフルに活用すべく、土曜発ち土曜帰りで、このあと、両神山と雲取山に登る予定だという。ご主人は“深田”百名山をすでに95座登頂、しかも残るは容易な山ばかりだそうだ。ほどなく、稜線の途中で追い抜いた、私たちよりはかなり若い夫婦が登ってきた。山頂からの眺めは素晴らしい。南（写真↑左）に富士山が雲の上に頭を出している。南西（同中）には国師ヶ岳、朝日岳、金峰山が連なり、これらの山間に南アルプス白峰三山の白き峰々が ちょうどよく 納まっている。金峰山のシンボル「五丈石」もそれと分かる。その右肩にうっすらと見えているのは甲斐駒ヶ岳だ。西には八ヶ岳連峰（同右）、権現岳から天狗岳、写真には入っていないが蓼科山まで一望である。主峰赤岳、横岳、硫黄岳の頂きにはまだ雪が残っている。好天に恵まれれば、天狗岳と蓼科山の間に槍・穂高を望むことができるらしい。
山頂での展望と休憩30分、来た道（千曲川源流遊歩道）を戻るか／十文字峠へ回って毛木平へ帰るか、後者は３つのピークを越える５時間のコース。京都のご夫婦は来た道を下っていった。若い夫婦も千曲川源流遊歩道を帰るという。時刻は12時45分。若干の躊躇はあったが、日が暮れれば十文字小屋に泊まればよいという考えで、十文字峠へ向かった（写真→、背景は三宝山）。甲武信小屋も確認したかったが、そのためには雁坂峠の方へ100mほど下らなければならず諦めた。
最初のピークは三宝山（さんぽうさん、13:40-13:50）。急坂を75m下って、いったん平坦な樹林の中の道となり、83mの急坂を上がる。すなわち三宝山は甲武信より高い（標高2483m）。が、目立たない山だ。一つはその位置（甲武信から３つの稜線上の１つ、埼玉・長野県界にある）、一つは山頂からの展望がないことだろう。写真上の左は三宝山への登り返しで見た甲武信ヶ岳である。三宝山を過ぎると、甲武信は三宝山の巨体に隠れ見えなくなった。三宝山からは武信白岩山との鞍部まで313mを下る。残雪と鬱蒼とした緑、時間さえ気にしなければ、また雪に足をとられることも多いが、千曲川源流とはまた違う趣きのある道だ。鞍部（14:30-14:35）には“尻岩”という岩があるが、なるほど斜めから見た“おしり”にそっくりだった。甲武信ヶ岳から2.7�繊⊇淑源�峠へ2.9�繊△泙脆省�だ。
第二のピーク、武信白岩山への登りは約100m。山頂は岩峰となっているので、道はそれを巻くように付けられていた（写真→左、15:17）。武信白岩の岩峰を巻いたあとは100m下って（写真→中）50m上る。最後のピーク、大山（標高2225m、16:30-16:45）である。振り返ると、まだ三宝山が堂々とした山容を見せていた（写真→右）。
大山からは毛木平まで800mを下るのみ。十文字小屋建つ十文字峠（標高1970m）到着17時25分、ここから毛木平まで2.9�舛任△襪�、５月下旬で日は長い。明るいうちに車に戻れるだろう、そのまま下ることにする。十文字峠は、秩父では雁坂峠に次ぐ古の往還道である。しかし、道は八丁坂と呼ばれる単調な急坂だった。もっとも、疲れた体（と頭）にはそれを偲ぶゆとりはなく、「五里観音」も見落とし、唯一、水場で喉を潤しただけで、19時、毛木平にたどり着いた。夕食には間に合わなかったが（幸いコンビニがあった）、その夜は 再び 「白木屋」にお世話になり、暖かいお風呂で、シーズン最初にしてはハードな登山（歩行距離：約16�繊の濱冑弦盧后�約1500m）の疲れをとることができたのは幸いだった。
※毛木平のベニバナイチヤクソウとともに有名なのがシャクナゲ。十文字峠から大山にかけての尾根に群落を成していた。ここも“シカ害”がひどいらしく、十文字小屋や峠には防護ネットが張り巡らされていた。シカは木の皮を食い尽くすだけでなく、ヒルを体に付けてあたりにまき散らすやっかいもの。天敵のクマは少ない。ヒト（猟師）も高齢化し、逃げ足が早く なかなか 仕留められないのだそうだ。
2009.04.30
また 六国峠（天園）ハイキング
前々日は雨、前日は強風、今日（４月27日）は青空。新緑がいちだんと美しいであろう。再び六国峠ハイキングコースを歩いた。24日と違うところは、�”堝庵咾砲浪爾蠅困鉾�根道を歩いたこと、��大丸山ルート（西側の尾根道）ではなく東側の尾根道を歩いたこと、�Ｅ訓爐�らは建長寺へ降りたことである。
金沢文庫駅から金沢自然公園まで「能見台緑地」の新緑
金沢自然公園から関谷奥見晴台まで
24日は［道標Ｇ１２］の“T字”分岐からひょうたん池・大丸山へ向かったが、今日は左折する。道標（写真左）には「右：横浜自然観察の森・鎌倉天園／左：野村住宅・横浜自然観察の森」と書かれている。また、ご丁寧にも もう１本の標柱が立てられており、それには大きく「鎌倉天園⇒」と書かれている。
この道を歩く人はかなり少ないらしい、落葉がたくさん積もっていた。［道標Ｇ１３］で横浜横須賀道路に架かる立派な橋を渡り（写真上右）、［道標Ｇ１４］でやっと「関谷奥見晴台」の表示が出てきた（写真下中）。マップによれば、「西金沢中」への道は“危険”と注意がある。［道標Ｇ１５］は半ば朽ちていて、道標の”位置”をマップと照合できる程度しか意味を成していない（写真下右）。
関谷奥見晴台は［道標Ｇ１５］からほんの数分、グループや個人、たくさんの人が弁当を広げたり休息していた。私もランチ休憩。今日は横浜の港方面、つばさ橋やベイブリッジを かなり はっきり見ることができた（写真右）。
今日のルート（大丸山の東側の尾根道）からは大丸山には行けない。通る人は少ないが道はしっかりしている。また階段のアップダウンが多く、けっこう疲れる道だった。
関谷奥見晴台から鎌倉天園まで「横浜自然観察の森」の新緑
鎌倉天園から建長寺まで
天園（六国峠）からは建長寺・明月院方面へ。鎌倉CCの裏を過ぎると、半僧坊まで思ったより長く険しい道で、途中、補助ロープすらある岩場もあった。勝上嶽展望台から、日が翳り暗くなった鎌倉の海を眺め（写真右）、半僧坊へ降りようとしたら、降り口に『ハイキングで境内を通行する者も（総門を出るときに）拝観料を払うように…』と立札がある。明月院（北鎌倉駅）に降ろうかと しばし 考えたが、かなりくたびれていたので（我家を出てから４時間30分以上経過）、建長寺（鎌倉駅）へ降りた。拝観料を払ったか否かは秘密。
金沢文庫駅から金沢自然公園まで「能見台緑地」の新緑
金沢自然公園から関谷奥見晴台まで24日は［道標Ｇ１２］の“T字”分岐からひょうたん池・大丸山へ向かったが、今日は左折する。道標（写真左）には「右：横浜自然観察の森・鎌倉天園／左：野村住宅・横浜自然観察の森」と書かれている。また、ご丁寧にも もう１本の標柱が立てられており、それには大きく「鎌倉天園⇒」と書かれている。
この道を歩く人はかなり少ないらしい、落葉がたくさん積もっていた。［道標Ｇ１３］で横浜横須賀道路に架かる立派な橋を渡り（写真上右）、［道標Ｇ１４］でやっと「関谷奥見晴台」の表示が出てきた（写真下中）。マップによれば、「西金沢中」への道は“危険”と注意がある。［道標Ｇ１５］は半ば朽ちていて、道標の”位置”をマップと照合できる程度しか意味を成していない（写真下右）。
関谷奥見晴台は［道標Ｇ１５］からほんの数分、グループや個人、たくさんの人が弁当を広げたり休息していた。私もランチ休憩。今日は横浜の港方面、つばさ橋やベイブリッジを かなり はっきり見ることができた（写真右）。今日のルート（大丸山の東側の尾根道）からは大丸山には行けない。通る人は少ないが道はしっかりしている。また階段のアップダウンが多く、けっこう疲れる道だった。
関谷奥見晴台から鎌倉天園まで「横浜自然観察の森」の新緑
鎌倉天園から建長寺まで天園（六国峠）からは建長寺・明月院方面へ。鎌倉CCの裏を過ぎると、半僧坊まで思ったより長く険しい道で、途中、補助ロープすらある岩場もあった。勝上嶽展望台から、日が翳り暗くなった鎌倉の海を眺め（写真右）、半僧坊へ降りようとしたら、降り口に『ハイキングで境内を通行する者も（総門を出るときに）拝観料を払うように…』と立札がある。明月院（北鎌倉駅）に降ろうかと しばし 考えたが、かなりくたびれていたので（我家を出てから４時間30分以上経過）、建長寺（鎌倉駅）へ降りた。拝観料を払ったか否かは秘密。